Новости
19.янв.2023
Мы рады пригласить Вас на посещение крупного завода в Перми ООО "Навигатор-Новое машиностроение" по производству техники, мероприятие состоится с 15 по 16 февраля 2023г.
Все расходы по трансферу и проживанию в г. Пермь и обратно в г. Киров, проживание в гостинице, питание, берет на себя завод.
В программу мероприятия входит:
• Посещение завода ООО "Навигатор-Новое машиностроение", ознакомление с продукцией и производством.
• Экскурсия в центр инновационных разработок завода, где представлены новинки техники
• Ознакомление со складом запасных частей
• Семинар и презентация от Гуляева В.М - ведущего эксперта агротехнолога, кандидата хозяйственных наук
• Посещение хозяйства и обмен опытом по кормозаготовке.
• Развлекательная программа
Мы будем рады увидеть Вас в числе наших гостей и надеемся, что посещение данного мероприятия окажется для Вас всесторонне полезным.
При заинтересованности в данном мероприятии Просим Вас заранее сообщить данные для бронирования по телефону 8(922)993-11-00, 8(922)993-22-00, или в письменном виде в ответ на данное письмо до 06 февраля 2023г.
Все расходы по трансферу и проживанию в г. Пермь и обратно в г. Киров, проживание в гостинице, питание, берет на себя завод.
В программу мероприятия входит:
• Посещение завода ООО "Навигатор-Новое машиностроение", ознакомление с продукцией и производством.
• Экскурсия в центр инновационных разработок завода, где представлены новинки техники
• Ознакомление со складом запасных частей
• Семинар и презентация от Гуляева В.М - ведущего эксперта агротехнолога, кандидата хозяйственных наук
• Посещение хозяйства и обмен опытом по кормозаготовке.
• Развлекательная программа
Мы будем рады увидеть Вас в числе наших гостей и надеемся, что посещение данного мероприятия окажется для Вас всесторонне полезным.
При заинтересованности в данном мероприятии Просим Вас заранее сообщить данные для бронирования по телефону 8(922)993-11-00, 8(922)993-22-00, или в письменном виде в ответ на данное письмо до 06 февраля 2023г.
18.янв.2023
Беларусь и Россия в кратчайшие сроки подпишут соглашение о единой промышленной политике. Об этом стало известно по итогам встречи заместителя премьер-министра Беларуси Петра Пархомчика с вице-премьером – министром промышленности и торговли России Денисом Мантуровым, сообщает официальный сайт Министерства промышленности Беларуси.
«В ходе переговоров стороны с удовлетворением отметили, что в минувшем году впервые в истории товарооборот между Беларусью и Россией достиг отметки в 50 млрд долларов. Основной темой встречи стала промышленная кооперация двух стран. Детализированы подходы к реализации перспективных импортозамещающих инвестиционных проектов по выпуску различной продукции. Рассмотрены позиции сторон по вопросу производства и реализации тракторной техники и комбайнов на рынке Союзного государства», – говорится в сообщении.
«В ходе переговоров стороны с удовлетворением отметили, что в минувшем году впервые в истории товарооборот между Беларусью и Россией достиг отметки в 50 млрд долларов. Основной темой встречи стала промышленная кооперация двух стран. Детализированы подходы к реализации перспективных импортозамещающих инвестиционных проектов по выпуску различной продукции. Рассмотрены позиции сторон по вопросу производства и реализации тракторной техники и комбайнов на рынке Союзного государства», – говорится в сообщении.
13.янв.2023
Всего лауреатами конкурса «Лучшие товары Республики Беларусь» 2022 года признано 277 товаров, выпускаемых 154 организациями республики. Специальная награда «Лучший в регионе» присуждена 24 предприятиям, которые набрали наибольшее количество баллов в своем регионе в рамках конкретной номинации конкурса. Диплома «Стабильное качество» удостоены 35 организаций, товары которых становились лауреатами конкурса пять и более раз подряд.
10.янв.2023
Объем производства Минского тракторного завода в 2022 году увеличился на 2 243 единиц техники.
Минский тракторный завод в 2022 году произвел 38 136 единиц техники. И это на 2 243 единицы больше, чем в 2021 году. Таким образом прирост составил около 6%».
При этом предприятия «МТЗ-ХОЛДИНГ» нарастили производство техники на 1,5 тысячи единиц. На внутренний рынок поставлено 2,5 тысячи
Минский тракторный завод в 2022 году произвел 38 136 единиц техники. И это на 2 243 единицы больше, чем в 2021 году. Таким образом прирост составил около 6%».
При этом предприятия «МТЗ-ХОЛДИНГ» нарастили производство техники на 1,5 тысячи единиц. На внутренний рынок поставлено 2,5 тысячи
09.янв.2023
27 декабря в Экспоцентре ООО «ТПК МТЗ-Татарстан» состоялась итоговая инженерная конференция по вопросам подготовки техники к весенне-полевым работам.
На встрече присутствовали начальник Управления сельского хозяйства и продовольствия в Елабужском муниципальном районе - Косов Александр Владимирович, начальник отдела инженерно-технического обеспечения АПК Минсельхозпрода РТ – Габбасов Ильнар Хатифович, а также руководители и специалисты отделов сельского хозяйства, руководители сельскохозяйственных организаций и крестьянских (фермерских) хозяйств Республики Татарстан.
Гостям была проведена обзорная экскурсия по Экспоцентру, продемонстрирована техника, навесное оборудование, комплектующие изделия. На втором этаже Экспоцентра гости смогли ознакомиться с новинками в области продаж запчастей, проконсультироваться с менеджерами по наличию запасных частей, условиям их доставки и оплаты.
Особое внимание на встрече было уделено теме сервисного гарантийного и постгарантийного обслуживания техники. С докладом выступил руководитель службы сервиса по технике «Беларус» ООО «ТПК МТЗ-Татарстан» - Гильманов Рустам Ревинирович. Им было обозначено, что заявки на ремонт техники, Сервисный центр готов принимать в оперативном режиме уже сейчас, в зимний период, до наступления весенне-посевного периода. Это позволит сельскохозяйственным организациям и крестьянским хозяйствам оперативно выполнить поставленные задачи и планы на 2023г. от Министерства сельского хозяйства РТ.
Гостям конференции по результатам встречи были вручены памятные сувенирные подарки.
На встрече присутствовали начальник Управления сельского хозяйства и продовольствия в Елабужском муниципальном районе - Косов Александр Владимирович, начальник отдела инженерно-технического обеспечения АПК Минсельхозпрода РТ – Габбасов Ильнар Хатифович, а также руководители и специалисты отделов сельского хозяйства, руководители сельскохозяйственных организаций и крестьянских (фермерских) хозяйств Республики Татарстан.
Гостям была проведена обзорная экскурсия по Экспоцентру, продемонстрирована техника, навесное оборудование, комплектующие изделия. На втором этаже Экспоцентра гости смогли ознакомиться с новинками в области продаж запчастей, проконсультироваться с менеджерами по наличию запасных частей, условиям их доставки и оплаты.
Особое внимание на встрече было уделено теме сервисного гарантийного и постгарантийного обслуживания техники. С докладом выступил руководитель службы сервиса по технике «Беларус» ООО «ТПК МТЗ-Татарстан» - Гильманов Рустам Ревинирович. Им было обозначено, что заявки на ремонт техники, Сервисный центр готов принимать в оперативном режиме уже сейчас, в зимний период, до наступления весенне-посевного периода. Это позволит сельскохозяйственным организациям и крестьянским хозяйствам оперативно выполнить поставленные задачи и планы на 2023г. от Министерства сельского хозяйства РТ.
Гостям конференции по результатам встречи были вручены памятные сувенирные подарки.
23.дек.2022
Минпром завершил подготовку к подписанию соглашения о единой промышленной политике Беларуси и России. Об этом сообщается на официальном сайте (https://minprom.gov.by/) ведомства.
Проект соглашения уже одобрен правительством Беларуси. На подписание соглашения уполномочен заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик.
Российская сторона в настоящее время проводит внутригосударственные процедуры по подготовке к подписанию соглашения.
Документ направлен на повышение эффективности и конкурентоспособности промышленной продукции государств на внутреннем и внешнем рынках, а также формирование современной структуры национальных промышленных комплексов.
Предполагается, в частности, реализация единой промышленной политики через развитие производственно-технологической кооперации, создание транснациональных хозяйственных структур, разработку и реализацию совместных производственных и научно-технических программ и др.
Проект соглашения уже одобрен правительством Беларуси. На подписание соглашения уполномочен заместитель премьер-министра Беларуси Петр Пархомчик.
Российская сторона в настоящее время проводит внутригосударственные процедуры по подготовке к подписанию соглашения.
Документ направлен на повышение эффективности и конкурентоспособности промышленной продукции государств на внутреннем и внешнем рынках, а также формирование современной структуры национальных промышленных комплексов.
Предполагается, в частности, реализация единой промышленной политики через развитие производственно-технологической кооперации, создание транснациональных хозяйственных структур, разработку и реализацию совместных производственных и научно-технических программ и др.
20.дек.2022
На территории ООО «ТПК МТЗ-Татарстан» открылась автогазонаполнительная компрессорная станция.
Основная цель — обеспечение собственной потребности при организации производства тракторов на газомоторном топливе, а также обслуживание собственного автопарка ТПК МТЗ-Татарстан, работающего на газодизельном топливе, и другого транспорта предприятий особой экономической зоны «Алабуга». Инвестиции в объект составили около 150 миллионов российских рублей.
В настоящее время в собственном автопарке ТПК — 30 единиц техники на газомоторном топливе. В перспективе планируется переоборудовать все машины. Переход на газомоторное топливо позволяет снизить себестоимость, а, значит, увеличить конкурентоспособность и техники, и услуг.
Генеральный директор ОАО «МТЗ» Виталий Вовк поблагодарил всех за слаженную работу. «Верю, что в ближайшем будущем мы увеличим как объёмы производство тракторов на стандартном топливе, так и на газовом. Этой площадкой мы вносим новое в развитии представительств Минского тракторного завода в Российской Федерации, и Татарстан здесь впереди. Поэтому еще раз хочу поблагодарить руководство Республики Татарстан, которое создает нам условия для создания такой важной площадки для продвижения бренда BELARUS TRACTORS», — отметил топ-менеджер.
В свою очередь заместитель премьер-министра Республики Татарстан Роман Шайхутдинов подчеркнул, что ТПК МТЗ-Татарстан в целом и открытый сегодня объект в частности является ярким примером промышленного сотрудничества Беларуси и России.
Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой напомнил, что в следующем году ООО «ТПК МТЗ-Татарстан» отпразднует двадцатилетие. «Сегодня руководство рассказало о том, что уже сделано и что планируется. Комплекс действительно впечатляет. Наверное, это одна самых продвинутых белорусских точек продаж», — подытожил он.
Основная цель — обеспечение собственной потребности при организации производства тракторов на газомоторном топливе, а также обслуживание собственного автопарка ТПК МТЗ-Татарстан, работающего на газодизельном топливе, и другого транспорта предприятий особой экономической зоны «Алабуга». Инвестиции в объект составили около 150 миллионов российских рублей.
В настоящее время в собственном автопарке ТПК — 30 единиц техники на газомоторном топливе. В перспективе планируется переоборудовать все машины. Переход на газомоторное топливо позволяет снизить себестоимость, а, значит, увеличить конкурентоспособность и техники, и услуг.
Генеральный директор ОАО «МТЗ» Виталий Вовк поблагодарил всех за слаженную работу. «Верю, что в ближайшем будущем мы увеличим как объёмы производство тракторов на стандартном топливе, так и на газовом. Этой площадкой мы вносим новое в развитии представительств Минского тракторного завода в Российской Федерации, и Татарстан здесь впереди. Поэтому еще раз хочу поблагодарить руководство Республики Татарстан, которое создает нам условия для создания такой важной площадки для продвижения бренда BELARUS TRACTORS», — отметил топ-менеджер.
В свою очередь заместитель премьер-министра Республики Татарстан Роман Шайхутдинов подчеркнул, что ТПК МТЗ-Татарстан в целом и открытый сегодня объект в частности является ярким примером промышленного сотрудничества Беларуси и России.
Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой напомнил, что в следующем году ООО «ТПК МТЗ-Татарстан» отпразднует двадцатилетие. «Сегодня руководство рассказало о том, что уже сделано и что планируется. Комплекс действительно впечатляет. Наверное, это одна самых продвинутых белорусских точек продаж», — подытожил он.
06.дек.2022
Сегодня в правительстве области, прошло награждение лучших инженеров предприятий города Кирова и Кировской области. От нашей организации участвовали в номинации «Профессиональные инженеры» кандидат технических наук, инженер по гарантии ДЦ Беларус Одинцов Дмитрий Владимирович, и в номинации «Инженерное искусство молодых» механик Клепцов Михаил Алексеевич. Все участники были награждены дипломами и подарками.
28.ноя.2022
Фронтальные погрузчики XCMG: конструктивные особенности и область использования:
погрузочно-разгрузочные мероприятия;
перемещение тяжелых предметов на небольшие расстояния;
дорожное строительство;
земляные и карьерные работы;
распределение строительных и других сыпучих материалов.
Производитель предлагает богатый набор навесного оборудования, используя которое можно успешно эксплуатировать фронтальный погрузчик для уборки снега и других работ коммунальных служб, рыхления твердой породы, бульдозерных операций.
Технические особенности фронтальных погрузчиков XCMG
фронтальный погрузчик XCMG
Широкое разнообразие моделей. Потребитель может выбрать оптимальную модель по грузоподъемности, типу двигателя и ходовой части, навесному рабочему модулю.
Транспорт оснащен мощным оборудованием из Китая и Европы: технологии, обеспечивающие минимальный уровень вибрации и шума; немецкая трансмиссия; американские мосты, снижающие степень трения; надежные комплектующие и материал с большим запасом прочности.
Объем ковша позволяет за один цикл перемещать количество материала, равное аналогичному показателю экскаватора других фирм. Компания предлагает рабочую емкость ковша от 0,6 до 4,5 м3.
Компактные размеры и большая мощность – залог эффективной эксплуатации фронтального погрузчика в условиях ограниченного пространства. Маневренность и мобильность – одно из главных преимуществ машин XCMG.
Большой выбор навесных модулей, значительно расширяющих возможности. Потребитель может демонтировать ковш и установить вилы, боковые насадки, крюки. Дополнительно существует возможность выбора между обычной и удлиненной стрелой.
Z-образная схема конструкции – оптимальный принцип функционирования механизма. Это способ получения максимального вырывного усилия при минимальном расходе энергии. Операция осуществляется за счет гидроцилиндра и не включает в работу другое оборудование погрузчика, что значительно снижает вероятность износа и уменьшает рабочие затраты.
Внедренные конструктивные и технологические решения позволяют фронтальным погрузчикам XCMG работать с плотными грунтами, производить тяжелые мероприятия, которые не под силу моделям других компаний.
Управление и безопасность фронтальных погрузчиков XCMG
Один из главных приоритетов китайского концерна XCMG – высокий уровень безопасности и комфортные условия работы машиниста. Для достижения данной цели вся спецтехника, в том числе и фронтальные погрузчики, укомплектованы программным решением автоматической диагностики неполадок. Это существенно облегчает техническое обслуживание и гарантирует своевременное выявление неполадок. Если механизм или деталь фронтального погрузчика неисправны, машинист увидит соответствующее уведомление. Оперативная идентификация и устранение поломок – залог высокой производительности спецтехники на протяжении длительного периода эксплуатации.
Кабина фронтального погрузчика выполнена из прочного металла и стекла, которые не пропускают вредные химические вещества и пыль, образующиеся в ходе рабочего процесса. Для длительной комфортной работы машиниста предусмотрены:
удобное регулируемое кресло, снижающее уровень вибрации;
система шумоподавления;
техника для поддержания комфортного микроклимата;
широкий угол обзора – результат максимальной площади остекления и зеркал заднего вида;
монитор, на котором отображаются текущие показатели технологического процесса и все другие важные данные о состоянии фронтального погрузчика;
удобные джойстики, обеспечивающие плавное и точное управление спецтехникой;
система для легкого запуска двигателя в холодное время года.
Система управления фронтальным погрузчиком XCMG максимально автоматизирована и требует минимального вмешательства машиниста. Спецтехника отличается высокой надежностью, простым техническим обслуживанием, качественными комплектующими и длительным периодом эксплуатации.
Купить фронтальный погрузчик и дополнительное навесное оборудование можно через менеджера по телефону или, заполнив форму на сайте компании. https://stmotor.ru/catalog/dorozhno_stroitelnaya_tekh.
погрузочно-разгрузочные мероприятия;
перемещение тяжелых предметов на небольшие расстояния;
дорожное строительство;
земляные и карьерные работы;
распределение строительных и других сыпучих материалов.
Производитель предлагает богатый набор навесного оборудования, используя которое можно успешно эксплуатировать фронтальный погрузчик для уборки снега и других работ коммунальных служб, рыхления твердой породы, бульдозерных операций.
Технические особенности фронтальных погрузчиков XCMG
фронтальный погрузчик XCMG
Широкое разнообразие моделей. Потребитель может выбрать оптимальную модель по грузоподъемности, типу двигателя и ходовой части, навесному рабочему модулю.
Транспорт оснащен мощным оборудованием из Китая и Европы: технологии, обеспечивающие минимальный уровень вибрации и шума; немецкая трансмиссия; американские мосты, снижающие степень трения; надежные комплектующие и материал с большим запасом прочности.
Объем ковша позволяет за один цикл перемещать количество материала, равное аналогичному показателю экскаватора других фирм. Компания предлагает рабочую емкость ковша от 0,6 до 4,5 м3.
Компактные размеры и большая мощность – залог эффективной эксплуатации фронтального погрузчика в условиях ограниченного пространства. Маневренность и мобильность – одно из главных преимуществ машин XCMG.
Большой выбор навесных модулей, значительно расширяющих возможности. Потребитель может демонтировать ковш и установить вилы, боковые насадки, крюки. Дополнительно существует возможность выбора между обычной и удлиненной стрелой.
Z-образная схема конструкции – оптимальный принцип функционирования механизма. Это способ получения максимального вырывного усилия при минимальном расходе энергии. Операция осуществляется за счет гидроцилиндра и не включает в работу другое оборудование погрузчика, что значительно снижает вероятность износа и уменьшает рабочие затраты.
Внедренные конструктивные и технологические решения позволяют фронтальным погрузчикам XCMG работать с плотными грунтами, производить тяжелые мероприятия, которые не под силу моделям других компаний.
Управление и безопасность фронтальных погрузчиков XCMG
Один из главных приоритетов китайского концерна XCMG – высокий уровень безопасности и комфортные условия работы машиниста. Для достижения данной цели вся спецтехника, в том числе и фронтальные погрузчики, укомплектованы программным решением автоматической диагностики неполадок. Это существенно облегчает техническое обслуживание и гарантирует своевременное выявление неполадок. Если механизм или деталь фронтального погрузчика неисправны, машинист увидит соответствующее уведомление. Оперативная идентификация и устранение поломок – залог высокой производительности спецтехники на протяжении длительного периода эксплуатации.
Кабина фронтального погрузчика выполнена из прочного металла и стекла, которые не пропускают вредные химические вещества и пыль, образующиеся в ходе рабочего процесса. Для длительной комфортной работы машиниста предусмотрены:
удобное регулируемое кресло, снижающее уровень вибрации;
система шумоподавления;
техника для поддержания комфортного микроклимата;
широкий угол обзора – результат максимальной площади остекления и зеркал заднего вида;
монитор, на котором отображаются текущие показатели технологического процесса и все другие важные данные о состоянии фронтального погрузчика;
удобные джойстики, обеспечивающие плавное и точное управление спецтехникой;
система для легкого запуска двигателя в холодное время года.
Система управления фронтальным погрузчиком XCMG максимально автоматизирована и требует минимального вмешательства машиниста. Спецтехника отличается высокой надежностью, простым техническим обслуживанием, качественными комплектующими и длительным периодом эксплуатации.
Купить фронтальный погрузчик и дополнительное навесное оборудование можно через менеджера по телефону или, заполнив форму на сайте компании. https://stmotor.ru/catalog/dorozhno_stroitelnaya_tekh.
24.ноя.2022
Минский тракторный завод планирует разработать опытный образец электротрактора мощностью около 40 л. с. Об этом в интервью «Сельской газете» рассказал главный конструктор предприятия Николай Зезетко.
«Мы ждем, когда появятся малогабаритные устройства, которые будут аккумулировать большое количество электроэнергии. Тогда сможем быстро этим воспользоваться и создать трактор, длительное время выполняющий сложные работы без подзарядки. А пока в наших планах создать в следующем году опытный образец небольшого электротрактора мощностью примерно 40 л. с. Предполагаем, он сможет в течение дня выполнять работы, не требующие больших затрат энергии», - пояснил топ-менеджер.
«Мы ждем, когда появятся малогабаритные устройства, которые будут аккумулировать большое количество электроэнергии. Тогда сможем быстро этим воспользоваться и создать трактор, длительное время выполняющий сложные работы без подзарядки. А пока в наших планах создать в следующем году опытный образец небольшого электротрактора мощностью примерно 40 л. с. Предполагаем, он сможет в течение дня выполнять работы, не требующие больших затрат энергии», - пояснил топ-менеджер.
08.ноя.2022
В январе ‒ сентябре 2022 года Минский тракторный завод передал на безвозмездной основе 15 единиц сельскохозяйственной, коммунальной и лесной техники BELARUS учебным заведениям и другим организациям.
«Наше предприятие активно участвует в укреплении материально-технической базы учреждений образования и других организаций. В этом году мы уже отправили 10 тракторов, 3 уборочно-погрузочные машины, фронтальный погрузчик, сельскохозяйственные вилы и отвал. Технику, в частности, получили Барановичский государственный университет, центры подготовки, повышения квалификации и переподготовки рабочих управления сельского хозяйства и продовольствия, средние школы, дома-интернаты для престарелых», — рассказал Андрей Маталыцкий.
Он также отметил, что до конца года планируется передать еще 8 единиц техники. Так, трактор BELARUS 1021.3 отправится в Ивацевичский государственный аграрный колледж, BELARUS 2103 — в Жлобинский государственный профессионально-технический колледж, BELARUS 952.3 — в Климовичский и Берестовицкий государственные аграрные колледжи, мобильная трелевочная канатная машина BELARUS МТК-431 — в Витебский государственный профессионально-технический колледж сельскохозяйственного производства и Оршанский государственный аграрный колледж, снегоуплотнительная машина BELARUS МСУ-622 — в Витебское государственное училище олимпийского резерва и сельхозпредприятие «Домановичи-Агро».
«Наше предприятие активно участвует в укреплении материально-технической базы учреждений образования и других организаций. В этом году мы уже отправили 10 тракторов, 3 уборочно-погрузочные машины, фронтальный погрузчик, сельскохозяйственные вилы и отвал. Технику, в частности, получили Барановичский государственный университет, центры подготовки, повышения квалификации и переподготовки рабочих управления сельского хозяйства и продовольствия, средние школы, дома-интернаты для престарелых», — рассказал Андрей Маталыцкий.
Он также отметил, что до конца года планируется передать еще 8 единиц техники. Так, трактор BELARUS 1021.3 отправится в Ивацевичский государственный аграрный колледж, BELARUS 2103 — в Жлобинский государственный профессионально-технический колледж, BELARUS 952.3 — в Климовичский и Берестовицкий государственные аграрные колледжи, мобильная трелевочная канатная машина BELARUS МТК-431 — в Витебский государственный профессионально-технический колледж сельскохозяйственного производства и Оршанский государственный аграрный колледж, снегоуплотнительная машина BELARUS МСУ-622 — в Витебское государственное училище олимпийского резерва и сельхозпредприятие «Домановичи-Агро».
07.ноя.2022
Продажа решений, а не обещаний! Приобретай технику XCMG по выгодным ценам!
∎ Самоходные строительные подъёмники
∎ Краны
∎Фронтальные погрузчики
∎Экскаваторы-погрузчики
∎Телескопические погрузчики
∎Минипогрузчики
∎Грейдеры
∎Катки
∎Самосвалы
∎Бульдозеры
∎Трубоукладчики
∎Асфальтоукладчики
∎Стабилизаторы грунта и ресайклеры
∎Дорожные фрезы
∎Запчасти
➡ТСК Мотор г. Киров, ул. Менделеева 4
☎ Звоните прямо сейчас. 8 (8332) 512-840
∎ Самоходные строительные подъёмники
∎ Краны
∎Фронтальные погрузчики
∎Экскаваторы-погрузчики
∎Телескопические погрузчики
∎Минипогрузчики
∎Грейдеры
∎Катки
∎Самосвалы
∎Бульдозеры
∎Трубоукладчики
∎Асфальтоукладчики
∎Стабилизаторы грунта и ресайклеры
∎Дорожные фрезы
∎Запчасти
➡ТСК Мотор г. Киров, ул. Менделеева 4
☎ Звоните прямо сейчас. 8 (8332) 512-840
Спецтехника от ТСК "Мотор"
