Время возможностей АГРОМАШ — пора восстать из пепла!

АГРОМАШ, как птица Феникс, — возрождение из пепла, рост поставок и производства от настоящего народного бренда.

Что из себя сегодня представляет «Волжский комбайновый завод»? (из интервью газеты ГлавПахарь)

Мурад Караджаев: Сразу сделаем оговорку, во-первых, вы первые, кто узнал, что мы теперь не просто «Волжский комбайновый завод», а «Волжский комбайново-тракторный завод». Процесс переименования уже запущен, но обо всем по порядку.

Да, сейчас мы переживаем вторую молодость, так как основные заводы в текущих условиях работают чуть ли не в три смены. При этом у нас есть сложности по железнодорожному направлению, но и там в ближайшее время будут серьезные продвижения. Если же говорить о производстве гусеничной техники сельскохозяйственного назначения, то одним из самых показательных факторов является то, что АГРОМАШ не так давно производил всего 4 гусеничных трактора в месяц, а сейчас 29 машин.

Также сильное положительное воздействие оказала целевая помощь Минпромторга России и Постановление Правительства РФ № 616. Его суть, если говорить простым языком, в том, что в тендерах на закупку по 44-ФЗ и 223-ФЗ могут участвовать только те компании, которые полностью удовлетворяют требованиям другого Постановления Правительства Российской Федерации № 719 «О подтверждении производства промышленной продукции на территории Российской Федерации». Это история про те компании, которые занимаются полным циклом производства с высокой долей локализации в России, а не простым «прикручиванием колес». Раньше для нас, как для завода, на котором работают десятки тысяч человек, участие в тендерах таких компаний было большой проблемой. Сейчас же этой проблемы почти нет, так как это действительно очень действенная и эффективная рабочая мера.

Все наши успехи и, в частности конкретно национальный бренд АГРОМАШ, — это эталонный пример комплексного диалога с властью в рамках государственно-частного партнерства, одним из успешных примеров которого также является участие в программе по импортозамещению. Один из основных слоганов продвижения российской техники АГРОМАШ — «Работаем на результат». Сегодня российский национальный бренд АГРОМАШ — это не просто новая торговая марка, это новый стандарт, ориентированный на реальные потребности конечного потребителя, работа с которым продолжается в течение всего жизненного цикла техники.

С начала 2020 года «Волжский комбайново-тракторный завод» активно наращивает темпы производства универсальных гусеничных тракторов 3 класса АГРОМАШ 90ТГ. В настоящее время предприятию удалось выйти на докризисные объемы и увеличить выпуск гусеничных машин в 3 раза. В ближайшее время мы планируем прийти к показателям в 400 тракторов в год, а это, в свою очередь, позволит увеличить оборот компании еще как минимум на 30 %.

АГРОМАШ-Руслан — гусеничный трактор нового поколения, который готов к серийному производству
ГлавПахарь. Перейдем к новинкам. Что за трактор компания показала на выставке «Золотая Нива 2022»? Действительно ли это машина совершенного нового поколения?

Мурад Караджаев. Данный агрегат — это совершенно новый, готовый к серийному производству, гусеничный трактор АГРОМАШ-Руслан.

Трактор предназначен для выполнения комплекса сельскохозяйственных работ на различных типах почв, в том числе средних и тяжелых, в различных почвенно-климатических зонах, а также мелиоративных, лесных и других работ на равнинах и склонах крутизной до 10 градусов. Оригинальная компоновка с треугольной формой гусеничного обвода позволяет работать без балластирования трактора, обеспечивая высокие тяговые усилия, навесоспособность и равномерное давление на почву.

Почему это совершенно новый трактор? Ответ будет долгим! Во-первых, на тракторе применены специально спроектированные для его уникальной компоновки механизм задней навески, тягово-сцепное устройство и гидросистема с современной системой EHR, обеспечивающей работу с прицепными и полунавесными и навесными сельхозорудиями.

Во-вторых, в данной модели АГРОМАШ-Руслан был заменен двигатель. Теперь это шестицилиндровый 8,9-литровый мотор Cummins КАМА мощностью 340 л.с. с частотой вращения коленвала при эксплуатационной мощности 2100 об/мин. Также поменяли гидравлику.

Трансмиссия имеет 16 передач переднего и 3 передачи заднего хода. Диапазон скоростей составляет от 1 до 30 км/час. Грузоподъемность навесной системы составляет до 7 тонн. А максимальная эксплуатационная масса без балластных грузов около 14,7 тонн. Дорожный просвет — 370 мм. Среднее давление на почву — не более 45 кПА.

Еще одна особенность и про нее мало кто знает — на трактор, что редкость как в РФ, так и в мире, устанавливают усиленные гусеницы не китайского, а российского производства. Гусеницы стали производиться при поддержке гранта Минпромторга России на одном из предприятий Московской области.

Важно, что абсолютно всё, начиная от катков и заканчивая коробкой и кабиной, ну кроме двигателя и гидравлики, произведено на производственных площадках концерна «Тракторные заводы», включая базы «Промтрактора» и «Волжского комбайново-тракторного завода». Мы обеспечиваем и гарантируем производство полного цикла с высоким уровнем локализации и независимостью от зарубежных поставщиков компонентов.

Отмечу и то, что представленный на выставке трактор – это не опытный сырой образец, данная техника уже начала набор наработки в местном АО «Рассвет», что входит в агрокомплекс «Кубань», в Усть-Лабинске. Проблем и замечаний по его работе пока не поступало.

Трактор очень востребован, а учитывая, что данная модель стоит порядка 18 млн российских рублей, очередь на машину составляет уже сейчас более 200 единиц. Получается, что цена за такую мощность и функциональность практически в 1,5 раза ниже, чем на аналогичные характеристики, например, у техники немецкого производства.